你看，比亚迪总经理李云飞在发言谈到比亚迪 Dm-i 技术的时候，隔壁吉利副总裁杨学良直接开始玩手机。
广汽董事长曾庆洪说到纯电车市占率将要超过 50% 的时候，指着下面的发改委官员就是大喊 “ 研究一下，（ 油电 ）同权 ” ，意思是新能源市场已经占比一半以上的话，就别再补贴新能源车了。
直到脖子哥看了下今年的议题， Em…，好小子，官方引战是吧。
再看看这说的是人话？友商不生气才有鬼了。。。
率先 “ 开炮 ” 的就是广汽董事长曾庆洪，一上来就是拒绝零和博弈，这么卷下去不是办法。
只能说咱们中国速度是这样的，曾董得让手下的埃安多帮帮两田的朋友，一家人不说两家话，这 “ 格局 ” 不就有了嘛。
不过，吉利这次说的有点狠了。
em…咱也不知道吉利这说的是谁？
退一步海阔天空，想一想越想越气，云飞总说着说着直接脱稿回应了道德问题。
脖子哥之前也写过，现在电池价格暴跌，碳酸锂价格一度跌破 10 万大关，甚至算下来一度电只需要 0.3 元 /Wh ，一整块电池包比起以前起码便宜了一半，这么算下来，现在车价打个 8 折应该不过分吧？“ 电池原材料成本的下降，为什么没有在产品的定价里面体现出来呢？扪心自问一下，我认为这是对消费者的不道德。 ”
“ 大家在一块打牌呢，量力而为。有人把牌打出来了，你觉得能跟就跟，跟不了就过，不要置气，也不要翻桌子，还有下一局啊 ”
还剧透了一下，今年下半年比亚迪半导体将推出全球产量最高的碳化硅工厂，还会有 20 万以下车型的云辇与大家见面。哎呀，抽屉里的方案太多，技术鱼池的 “ 鱼 ” 也很多，这可太苦恼了。
再比如奇瑞，所有车型都是全球车型，同时通过南美的高海拔、东南亚的高湿度、中东的高温、欧洲的不限速高速等等测试，还带全车终身质保，这个能卷到普及，咱们怕不是做梦都笑醒。
撰文：浩森
编辑：脖子右拧 & 面线糊君
美编：焕妍
图片、资料来源：
王传福、李书福……10多位大佬争论！无限[内卷]的中国汽车究竟好不好？——太平洋汽车
价格战引爆重庆车展论坛！比亚迪回应吉利言论——新华网财经
比亚迪汽车、百度、微博、bilibili
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